河南郑州：铁路工业游 “逛”出城市观光潜力

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郑州是一座“火车拉城”。从蒸汽机车到内燃机车，从电力机车到高速列车...源于铁路的建设和发展，现代郑州随之崛起。

铁路行业种类繁多，数量众多，一直是普通百姓(603883，医生)身边“最熟悉的陌生人”。随着近年来中国铁路市场化进程的加快，“工业旅游”逐渐成为旅游热点，铁路背后的文化和商业价值也逐渐浮出水面。

在我国文化旅游产业发展、铁路改革深化和实现市场化运营的背景下，铁路工业旅游无疑有了巨大的发展。

中国铁路郑州局集团公司近日发布了第一期“铁路产业之旅”，共开展了六项体验活动。通过铁路文化的推广、科普知识的普及和观光体验，铁路真正走进了人们的生活。

中原铁路国际旅行社总经理王表示:“通过参观郑州机务段、郑州北站、郑州动车组、郑州铁路职业技术学院、中欧班列郑州集装箱公司和河南双赢铁路实业有限公司，游客将对铁路行业的发展和建设有一个深刻的了解。”

郑州机务段是“二七”罢工第一声汽笛响起的地方。走过郑州机务段历史博物馆，不仅有蒸汽、内燃机、电力等机车的动力变化，还有人民、前进、东风、韶山等40多种机车的升级改造。手工制作的机车模型和积满灰尘的旧机车部件唤起了老一代人的无限回忆，唤醒了年轻一代的热血和向往。

在素有“铁路之心”之称的郑州北站，记者站在观景台上，望向远方？看，所有的铁路都延伸到远处，火车来去匆匆。它是京广铁路和龙海铁路的黄金交汇点，也是亚洲最大的公路网编组站。评论员告诉记者，“郑州北站被业界誉为中国铁路编组站建设史上最成功、最科学的范例，是编组站建设的‘教科书’。”

记者走进郑州动车组维修站时，被漂亮的“大块头”吸引住了，内部结构、维修流程和流程都在这里得到了真实的展示。CRH 380 al-2620电动车组正在维修。“列车运行4000多400公里后，或距离上次大修48小时后，必须进行大修。”负责人介绍道。

来到中欧班列的郑州集装箱公司，环顾四周，不同颜色的集装箱堆积成山。从郑州的莆田站开始，这些集装箱将把衣服、纺织品、汽车零部件、电子产品和飞机制造材料运往国外，同时，它们将被运回欧洲的卫生洁具、厨房用具、饮料和其他产品。为了实现“买世界卖世界”，铁路做出了巨大的贡献。据工作人员称，铁路运输具有很强的竞争优势。货物海运到德国大约需要45天，但基本上可以通过中欧列车在半个月内到达。“平安夜，大量货物将通过中欧列车运往欧洲，大大节省了运输时间。”

在经历了铁路、火车结构和技术的历史变迁后，游客还可以通过模拟驾驶和现场操作体验火车司机的工作。在郑州铁路职业技术学院hxd3c电力机车模拟驾驶综合实训室，坐在模拟驾驶室内，通过交互式虚拟仿真技术平台，可以模拟机车的真实运行环境，模拟驾驶。

河南公英铁路实业有限公司为游客提供了现场驾驶火车的机会。火车是怎么开的？如何看信号灯？如何实现呼叫响应和列车-机器联合控制？在专业教练的帮助下，打开主电源，启动点火开关，打开行走开关...随着一声长鸣，火车缓缓启动。该公司总经理王文慧告诉记者，在这里，你不仅可以体验到驾驶列车的乐趣，还可以近距离观察一系列操作流程，如道岔转辙、调车和发动机维护。

“铁路促进工业旅游势在必行。这是铁路市场化的要求，也是社会的要求。”王表示，在全国18个铁路局中，中国郑州铁路局抓住机遇，率先开展了“铁路产业之旅”。

铁路工业旅游项目的实施是铁路运输生产与旅游资源整合发展的新举措，将为全省中小学推广学习型旅游提供新的目的地选择。

中原铁路国际旅行社副总经理李艳玲告诉记者，铁路行业游不仅面向学生，也面向社会，可以让更多的人了解中国铁路行业的发展，让每个人从这个角度看世界。(经济日报记者夏先清通讯员石)