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北京时间周三(8月22日),据彭博社消息,继高盛之后,摩根士丹利也可能成为特斯拉私有化计划的财务顾问。

自美国东部时间周二21日起,摩根士丹利的网站不再显示特斯拉的股票评级和目标价格。上周,该行还宣布,该行分析师亚当乔纳斯(adam jonas)以291美元的目标价给予特斯拉同等权重的评级。

尽管摩根士丹利发言人拒绝置评,但英国《金融时报》指出,该行此前曾担任特斯拉的财务顾问。华尔街已经注意到,摩根士丹利的上述行为类似于高盛的行为,高盛此前被认为是特斯拉的财务顾问。

高盛(Goldman Sachs)上周将特斯拉的股票列入限制名单,彭博(Bloomberg)将其解读为高盛“充当特斯拉的财务顾问”。因为限制名单将禁止高盛的任何员工交易在个股上市,以防止内幕交易。

然而,上周二特斯拉首席执行官穆斯克(Musk)在推特上没有提到摩根士丹利,而是表示,他很高兴与金融顾问银湖(silver lake)、高盛(Goldman Sachs)和法律顾问瓦希特尔(wachtell)、利普顿(lipton)、罗森&卡茨(rosen&katz)和芒格(munger)、托尔斯&奥尔森(tolles & olson)合作,推出特斯拉的私有化提议。

无论摩根士丹利是否真的是私有化计划的顾问,投资者显然欢迎这种暗示性的消息。特斯拉的股价周二开盘越来越高,当天上涨了0.7%。当天交易价格接近325美元,涨幅超过5%,为上周四以来的最高水平,比乔纳斯的目标价格高出近12%。

然而,在马斯克宣布他考虑特斯拉私有化超过十天之后,他没有提交私有化计划,美国证券及期货事务监察委员会(US SECURITIES and Futures Commission)加大对特斯拉调查的消息也频频传出。华尔街对特斯拉的股票越来越谨慎。

周一,摩根大通发布了一份报告,将特斯拉的目标价格从308美元下调至195美元,降幅接近40%。它推翻了之前关于特斯拉可能完成私有化的假设,称根据目前的信息,尚未正式提出私有化建议,资金也尚未确定,因此在估值时不应考虑私有化。

周二,消费者边缘(consumer edge)分析师詹姆斯艾伯丁(james albertine)将特斯拉的评级从增持下调至观望,称该公司正面临监管调查的不确定性,可能会被罚款,并怀疑马斯克能否保持这种广泛的管理能力,认为该公司最好再聘请一名首席执行官和/或首席运营官。

据彭博社统计,这是自2016年7月覆盖特斯拉以来,艾伯丁首次下调其评级。

标题:高盛之后是摩根士丹利!特斯拉私有化或又添顾问

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