不要辜负春天的“流行病”

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恢复工作、恢复生产，交通是“先锋”，要打开“主动脉”，疏通“微循环”。

疫情防控工作已进入最活跃的关键阶段。吴中市抓住防疫重点，部署和推进防疫控制、公路畅通维护等重点工作，逐步恢复公交线路，严格执行武关口入口，加强公路养护和道路巡查，清理道路障碍物，消除安全隐患，修建生命防线，建成安全畅通的公路网，确保防疫期间公路安全运行。

恢复公共交通方便了市民出行

随着我市企业陆续复工复产，选择公共交通的人们最关心的是如何恢复公共交通的通行能力。

自2月11日以来，该市已经恢复了北部地区的1号、31号、34号和102号公交车。我市公交有限公司采取了严格的营运车辆消毒和司机温度监测等措施，千方百计减少病毒传播途径，服务市民安全出行。

3月6日，在利通区31路公交车的发车点，防控检查员高延鸿在监测完体温后，戴上手套，用消毒水冲洗的布擦拭了公交车的扶手、座椅和拉环，用喷壶对公交车内部地面进行了喷洒消毒，并对车窗进行了通风，以做好12点发车的31路公交车的防疫消毒工作。

上车刷卡后，市民李俊说:“当你不上车时，你只能步行去上班。步行需要半个多小时。在多风的天气里，速度会慢一些。通车后，非常方便。”

市公共交通有限公司经理康会文表示，自2月11日起，市区已开通4条线路的公交车，16辆车每天运行116次，每辆公交车发车时间为30分钟。根据要求，在疫情期间，每辆公交车的载客率不得超过核定载客人数的50%。乘客在整个乘坐过程中必须戴口罩，不戴口罩不能乘坐。乘客在乘坐过程中不允许摘下面罩。同时，乘客在乘车时应保持安静，减少交流，严格服从司机和安全员的统一管理，确保疫情期间的安全驾驶。

3月7日，在吴中汽车站，等车的乘客依次排队，两者相隔一段安全距离。购票后，乘客李俊说:“得知公交车站恢复运营的消息后，我立即收拾行李，准备出门上班。”

市交通局在做好疫情防控工作的前提下，按照依法防控、科学防治的原则，制定了预案，并安排专人加强公交客运站的应急值班。2月29日8时起，吴中市公共交通和公交客运站恢复正常有序运行。目前，市区出租车已全面恢复运营，公交已恢复9条线路255班，公交已恢复5条线路。盐池县全面恢复运营，青铜峡市、红寺堡区和同心县有序恢复运营。同时，该局还明确了公交车站和客运企业的防疫和控制职责，并严格执行车辆通风和消毒等防疫措施。

驻军在高铁站守第一关，进入吴

吴中高速火车站口岸是外国人进入吴最集中的通道，也是市交通局自防疫控制以来设立先头岗、组建党员先头队的地方。

吴中高铁站对所有出站人员进行信息登记、健康检查和出行追踪核查，对出现发热、咳嗽等症状的人员进行医学观察，将11个重点省份的人员移交县(市、区)进行集中隔离，将其他省市的人员移交县(市、区)进行家庭隔离。

3月7日早上6点，市交通局的员工金勇准时起床。洗完后，他戴上口罩走了出去，再次在防疫和控制的前线挣扎。自1月22日以来，他没有休息过一天。他说:“我是一名共产党员，这是我应该为人民的健康做的。”

1月22日，金勇坚守吴中高速火车站疫情检查站，与同事在高速火车站搭起帐篷，并在我市设立第一个交通疫情检查站。在过去的几天里，他的日程安排是这样的:6点起床，6: 30到达高速火车站，给帐篷充气，打开加热器加热，打扫卫生和消毒，调试各种设备和设施，指导接班人当天工作，并与医务人员合作。对进入吴和回国的人员进行了体温监测等检疫检查。在最后一名高铁乘客于晚上11点被送走后，金庸开始整理各种设备和材料。当他回家时，已经是凌晨1点了。同时，他还担任了交通局各种物流物资的保障任务。他与同事们紧密合作，千方百计，多方沟通，为交通局购买了一批急需的口罩、酒精、防护服等医疗保障物资，使80多名一线同事能够安全放心地开展防疫工作。

防疫和控制工作继续进行。随着复工生产的推进，“三返”人数将大幅增加，吴中高铁站将迎来更多客流，面临更加严峻的考验。为此，市交通局为现场配备了红外线体温计，以减少工作人员和乘客之间的密切接触风险；指导员工使用手机、联通和电信运营商联合推出手机短信，依法查询个人出行轨迹业务，提高关键管控人员的识别效率。

到目前为止，全市公路防疫检查站已检查车辆63万辆，检查人员115万人，检查登记入境(过境)车辆34368辆，外省人员53792人，移交检疫人员5946人，牢牢保持“外来预防投入”一级水平。

修复农村道路，方便人民生产和生活

面对春季公路接缝填筑最佳时机的到来，近日，市交通局养护人员在做好防疫工作的前提下，按照“每一个接缝都要填实”的预防性养护原则，制定了预防性养护计划，并开始组织S308线、金乌路等部分路段进行接缝填筑，以提高公路防灾减灾能力，为公路交通在防疫控制中提供坚实的交通保障。

防疫期间，我局还积极协调工业和信息化、农业、牧业等部门发放车辆通行证，开通绿色通道和货车专用通道，确保应急物资和生产生活物资车辆优先检查和消毒，同时制定了“对等”专项运输计划，落实“三不一优先”政策，全力做好“保运”工作，帮助企业复工复产；积极组织人员清点堵塞路口的情况，积极与县(市、区)政府联系协调，逐步拆除设置在有土墩、防撞墩、彩钢板等公路上的检查站和硬隔离设施。，从而有效地预防和控制疫情，保证畅通。(记者丁宝平)