河北全面推进与京津交通互联互通

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今年6月，河北、北京、天津签署了《进一步加强京冀协调发展合作框架协议》和《进一步加强战略合作框架协议》。日前，河北省政府发布了两个协议关键问题的任务分解计划，有效推动了框架协议关键问题的落实。在交通领域，任务分解计划明确，将加快冬奥会交通设施建设，促进交通互联互通，拓展港口功能，完善集散系统。

据中国交通新闻网7月19日消息，张家口是北京2022年冬奥会的冰雪项目场地之一，因此加快规划建设冬奥会张家口地区的交通基础设施非常重要。目前，冬奥会交通保障重点工程延长高速公路建设进展顺利。截至今年6月底，该项目已完成总投资68.8亿元，占总投资的30%；嵩山隧道1号斜井已交付北京首都公路发展集团有限公司；万隆至转连隧道累计投资1.7亿元，占总投资的25%。完成崇礼至万隆公路、崇礼至长城岭公路、太子城至云顶公路、太子城至古阳树至七盘梁公路的施工图审批。完成从崇礼市到太子城的道路可以批准。

在交通规划支持方面，河北省还编制了张家口赛区冬季奥运会和冬季残奥会交通运行纲要，完成了奥运会交通总体规划和基础规划研究、太子城高铁站综合交通枢纽换乘方案研究、崇礼客运枢纽和缆车建设方案研究、奥运路网规划和路网战略研究。

根据任务分解计划，京津冀将共同推进冬奥会筹备工作，加快京张高速铁路(包括崇礼铁路)和延重高速公路建设，争取同时完工，加强奥运交通保障对接，到2020年基本满足奥运会运行需求。

区域公路互联互通也是京津冀协调发展的重要组成部分。目前，河北省已完成《河北省与周边省(市、区)对接路网建设实施方案》，协调北京加快109国道对接前期工作，力争年内开工建设；与天津合作，推进京秦高速公路平安城至大安镇段建设，有序推进津市高速公路建设；加快京秦高速公路遵化至秦皇岛段前期工作，完成必要的配套附件。按照一会三函的程序，新机场北快速路廊坊段前期工作已经推进，初步设计审查已经完成，投资者的招商工作正在进行。

任务分解计划明确，着力深化京津互联，加快北京新机场北线高速公路等项目建设，推进京秦高速、太行山高速、105国道建设，共同推进成平高速前期工作。推进交通运输管理一体化，加强跨区域联合执法合作，推进京冀综合行政执法体制改革；提高交通一体化服务水平，深化京冀交通应急合作。深化交通应急资源合作共享，构建区域联动交通应急体系。

任务分解计划提出推进区域公路网建设，共同加快津市高速公路建设，同时争取津冀段建成通车；推进唐朗高速公路廊坊段与金雄干线的对接和前期工作，力争同步实施；共同开展京沪高速公路米卓连接线和京沪高速公路沧州段北延段的规划研究工作。

随着京津冀的协调发展，港口和民航起到了重要的推动作用。在港口建设方面，近年来，河北省制定了《河北省港口与航运发展三年行动计划(2018-2020年)》和《2018年水运基础设施投资计划》，并编制了《完善沿海港口集散体系专项实施方案》，以完善集散体系。

天津和河北将加快实施《河北省人民政府和天津市人民政府关于积极推进河北省熊安新区建设和发展的战略合作协议》，共同建设熊安新区河口。加强天津港(600717，诊断单元)与熊安新区的物流合作，支持熊安新区搭建物流服务平台，与港口业务无缝对接。加强天津港与保定陆港的业务合作，提升服务熊安新区的能力，推动港口功能向熊安新区延伸。

任务分解计划提出加强天津港集团与河北港集团的合作，促进一体化发展；拓展港口功能，推进天津港集装箱枢纽港建设，加强天津港与河北港集装箱干线和支线的联动，研究开发秦皇岛港邮轮等项目；合作开辟国际航线，建设京津冀联通全球海运物流网络；完善集散体系，共享、共建、共享内陆陆港资源，参与集散港路网建设，完善海陆联运集散体系。

在民航发展方面，河北省制定了《推进全省民航建设和发展的三年行动计划(2018-2020年)》和《石家庄机场航班空枢纽发展规划(2018-2020年)》，进一步完善石家庄机场的航线网络，提升区域枢纽功能，积极承接首都机场超期航班旅客。加快改造邢台军民机场、张家口机场和邯郸机场。力争启动张北、中捷、萍乡、围场、汤山湾国际旅游岛、冀州等一般机场建设。