安徽交通运输发展实现历史跨越

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”1978年，中共十一届三中全会拉开了中国改革开放的序幕。40年来，安徽的交通发生了翻天覆地的变化。”安徽省交通厅副厅长许说。

12月3日，安徽省政府新闻办公室召开“辉煌40年——安徽改革开放成就”系列第五次新闻发布会，介绍了安徽交通改革开放40年的成就。

据许介绍，安徽省交通建设年投资已从1978年的不到1亿元跃升至2017年的840亿元。交通基础设施总量快速增长，交通网络不断完善，通达深度大幅提升，综合运输能力明显增强，交通瓶颈制约得到有效缓解，国家综合交通枢纽地位得到确立和巩固，以高速公路、国道、省道和农村公路为基础的综合交通网络基本形成。

许表示，2012年至今，是安徽交通运输发展的一个跨越式阶段，交通运输业迅猛发展，交通基础设施建设、法治建设、体制改革、科技创新和文明创造齐头并进，实现了交通运输发展新的历史性跨越。2012年至2017年，安徽完成交通建设总投资4286亿元，建成马鞍山长江大桥、王东长江公路大桥、蚌埠至淮河高速公路等32个高速公路项目，完成乌审渠、沙英河、何裕线等16个重点水运工程建设，建成合肥港综合码头、郑浦港一期工程、合肥综合客运枢纽站和安徽尚辉物流港。

期间，安徽还完成了安徽省地方海事(港航)管理体制改革，发布了《关于实施出租车行业改革的意见》，制定了网络汽车服务管理相关政策，推动了传统出租车的转型升级和网络汽车的规范化发展；深化投融资体制改革，大力推进高速公路和国家、省干线ppp模式的实施；省级权力事项减少率达到70.1%，基本建立了“3+2”权力清单制度和“双随机”抽查机制，安徽省政府全面推进了交通窗口“只来一次”的公共服务承诺。