人行道已经变成了一个停车位。公众在过去有意见

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近日，有市民反映，银川市兴庆区北塔巷西侧人行道被指定停车泊位占用，给附近居民和路人造成不便。

4月15日，记者在现场看到，在北塔巷道路西侧的人行道上，确实设置了许多白色标志停车位，几乎所有停车位都停放着机动车。一些从菜市场出来的市民从北到南经过这段路段，他们只能在机动车道上与机动车辆混在一起，存在一定的安全隐患。

在采访中，记者看到在北塔巷南路段有一个大型立体停车场，但停车场内停放的车辆并不多。停车场负责人贾告诉记者:“停车场共有192个停车位，但每天只有不到20辆车来停车，一楼的人对此很不满意。”

公共停车场一半以上的停车位闲置，车道上人行道占用的停车位满是车辆。一些附近的商人说了最初的原因:“不想在公共停车场停车有两个原因。首先，收费相对较高。其次，停车不好，驾驶技术也不好。”

人行道应该为行人提供方便。把它指定为停车位合理吗？记者随后联系了该辖区的主管部门。解放西街党工委副书记白怀川告诉记者，北塔巷每天都有早市，街上有很多商家。以前没有停车泊位时，商人和市民都在路上。两边的停车都是随意的，而且拥堵很严重。“去年8月左右，我们的街道和交警部门去现场检查，并决定在道路西侧的两棵树之间规划一些停车位。”

为了更好地满足居民的停车需求，白怀川还告诉记者，在北塔巷东南侧有一块闲置土地，并计划将其改造为公共停车场。“我们已经要求兴庆区市政府硬化路面。硬化后，我们将把场馆移交给兴庆区国家控制公司，并计划将其改造为停车场，可停放50至60辆车，这将大大缓解居民的停车需求。”

那么，北塔里西侧的人行道能还给人们吗？白怀川说，他将与交警部门一起前往现场进行进一步检查。如果它不影响居民的出行，它可以很少被保留，并且大多数将被禁止。“要注重居民出行的便利性，进一步规范停车秩序。未来所有车辆都将停放。以立体停车场和南路段常规停车场为基础。”(记者刘墉贾瑞实习生刘学)