全新天籁：补齐两大短板再出征，B级车市场硝烟四起

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大师之间的把戏总是时断时续，今年的B级汽车市场也是如此。2018年，B级汽车市场风起云涌，凯美瑞(Camry)、雅阁(Accord)和帕萨特(Passat)争相更新并上市，这让有钱购买的消费者难以选择。随着日产新一代天籁的到来，B级车市场的烟味无疑更浓了。

产品能力

身体越低，力量越强

日产新一代天籁在此次广州车展上亮相，在外观和内部都采用了新的设计语言。就车身尺寸而言，新一代天籁的长度、宽度和高度为4901/1850/1447毫米，轴距为2825毫米。与前代相比，长度和宽度均有所增加，而高度略有下降，轴距有所延长。从新旧车型的数据可以看出，在设计方面，新天籁的空厅变得更大，从设计角度来看，下半身看起来更具运动感。与主流竞争对手相比，全新的天籁在车身尺寸上与其竞争对手不相上下，而本田雅阁(长、宽、高为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米)和丰田凯美瑞(长、宽、高为4900/1840/1455毫米，轴距为2825毫米)在车身尺寸上没有明显优势。上汽大众帕萨特不久前上市，轴距为2871毫米，暂时领先于同级别的竞争对手。

就功率而言，新车配备了2.0l/2.0t发动机。值得注意的是，时代财经记者从汽车之家了解到，2.0t全新日产天籁在实际测试中的加速时间为每100公里6.42秒。在国内B级汽车市场，很有可能在2018年第一年成为100公里内最快的汽车。与竞争对手相比，全新的天籁在高端车型的数据方面领先更大。2.0t涡轮增压发动机的参数是252马力和380牛米的扭矩。凯美瑞高端车型2.5升自然吸气发动机的参数为209马力和250牛米扭矩；本田雅阁大功率1.5t涡轮增压发动机的参数是194马力和260牛米的扭矩；最近推出的上汽大众帕萨特(SAIC Volkswagen Passat)2.0t涡轮增压发动机参数为220马力，扭矩为350牛米。即使是大众引以为豪的ea888发动机，似乎也比不上全新的天籁。

《时代财经》记者查询了主流汽车网站如car home、Easy Car和Aika，发现购买天竺汽车的消费者对油耗、乘坐舒适性和空行李箱等性能普遍满意。；然而，不太令人满意的地方是软悬挂阻尼，弱启动功率，薄外墙涂料等。此外，记者发现，日产天籁有500多个投诉案例，其中大部分集中在2013款车型上，问题主要是变速器抖动和漏油，而这类投诉在后续新款车型上大大减少。

汽车家园天竺论坛的一位资深网友透露，新一代天竺的预售价格约为17万元；许多汽车垂直媒体预测的销售价格区间为17-28万元。从产品实力来看，日产全新天籁的出现对日产至关重要。与竞争对手相比，全新的天籁在同等体型的情况下获得了更强的力量。面对日益压缩的b级汽车市场，它可以在空生存下来，只有加入自己的亮点，它才能更加自信地生活。

品牌力量

西玛正处于经济低迷时期，她依靠大自然的声音来弥补

仔细观察东风日产的产品，不难发现东风日产旗下有两款B级车，即天籁和西玛。如果你分析西玛的销量，你会发现每月的销量只占东风日产总销量的不到1%。因此，天籁对于日产在B级车市场的竞争和话语权非常重要，从外部来看，日产天籁和紧凑型车Sylphy是日产家族的畅销产品。根据东风日产的官方披露，10月份售出107，001辆汽车，其中43，777辆为suv车型，同比增长11.4%。在汽车产品中，希尔菲终端销售了40，059辆汽车，成为东风日产10月份的销售支柱，而天籁终端销售了8，000多辆汽车，在B级汽车领域表现良好。截至目前，2018年1月至10月，东风日产在全网累计终端销售921，309台，同比增长6.5%，好于整体市场环境。

行业专家刘明在接受时代财经采访时表示，东风日产2018年的市场表现还不错。一方面，日产在琦君、Hacker、Sylphy和天祝的销量相对稳定，而紧凑型轿车Sylphy的月销量保持在3万-4万辆左右，全年在紧凑型轿车销量排行榜上排名前三；另一方面，日产也打了一场针对车型的配置战。例如，对于同一款B级轿车，天籁在高端车型的发动机参数方面明显领先于凯美瑞和雅阁。如果有一个市场可以接受的合理价格，我相信天籁在市场上不会表现不佳。

市场支配力

抛弃过去的两个“短板”

据协会统计，日产天籁2018年10月的销量为8003辆，而今年1-10月的总销量为91970辆。就日产而言，天籁单车型的月销量约占东风日产总销量的9%-14%。日产天籁(Nissan Teana)全年在中产阶级汽车销量排行榜上保持第10位，而大众迈腾(Volkswagen Magotan)是第一个常客，月销量约为1.8万辆。与竞争产品的竞争对手相比，日产天籁全年在日本三星中排名第三。根据联合会的数据，本田雅阁今年1月至10月的总销量超过12.5万辆，丰田凯美瑞今年1月至10月的总销量超过14万辆。天籁在中级车领域的受欢迎程度和销量都不错，在市场上的认可度也很高。然而，与竞争对手相比，天籁在销量上仍处于劣势，在空客房方面仍有很大进步。

资深媒体人士告诉时代财经记者，日产天籁的出现有一个危险的机会。从销量来看，天籁不如其他热销竞争产品的原因有两点:一是中期重新设计的日产天籁在造型设计上与Sylphy相似，消费者没有接受中期重新设计的天籁造型设计。其次，新一代雅阁和凯美瑞的消息今年已经持续了很长一段时间，这些新车都是在前几个月上市的。天籁现在出现的比较慢，模型生成的速度也比较慢，所以也遭受了时间上的损失。

“新天籁的亮点主要体现在两个方面。首先，天籁给人行政风格的感觉，悬挂是柔软舒适的。这一次，天籁的设计更具运动感，这无疑将那些以前从未考虑过天籁的潜在客户拒之门外。另一方面，天竺高调发动机的核心技术来自英国和菲尼迪，高爆炸和低油耗的性能将在实际驾驶中领先于同级别对手。”

摘要:

全新的日产天竺，从被批评为大尺寸的Sylphy，到今天的新设计语言；从以前的软行政风格，到今天的媒体测量，高功率型号在100公里加速只需要6秒钟，似乎全新的天籁准备好了。面对竞争日益激烈的B级轿车市场，销量不如凯美瑞和雅阁。如果你想取得更大的进步，新一代天籁将以什么价格上市，以达到打破游戏规则的效果？我们将拭目以待。