5G赋能车联网将在雄安新区 率先落地应用

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5g赋权

汽车联网将在熊安新区

引领着陆应用

⊙记者李主编

汽车联网、无人驾驶汽车，这些酷技术离我们不远，它们将首先在熊安新区应用。

建设制造业强国领导小组汽车网络产业发展专门委员会第二次全体会议近日在河北省熊安新区召开。工业和信息化部部长、专委会召集人苗伟在讲话中指出，汽车联网产业是培育新的经济增长点、加快新旧动能持续转化、落实高质量发展要求的重要载体。下一步，要加快汽车网络产业持续健康发展，为建设制造强国、网络强国和交通强国做出更大贡献。

苗伟要求，雄安新区在交通、道路、智能交通等基础设施建设方面具有后发优势，这有利于高起点、整体部署。工业和信息化部会同相关部门，与雄安新区合作开展车辆联网和智能交通示范应用，推动相关产业发展，打造优美的旅游服务体系，培育车辆联网产业发展标杆和典范。

会议期间，工业和信息化部、公安部、交通部和雄安新区共同签署协议，推进车辆联网和智能交通在雄安新区的示范应用。各方将根据多种情景进行试验性验证，并将探索新产品应用和跨境技术开发的新机制和新管理方法。

车辆联网是利用车载电子传感设备、移动通信技术、汽车导航系统、智能终端设备和信息网络平台，在车辆与道路、车辆与车辆、车辆与人、车辆与城市之间进行实时联网，实现信息互联互通，从而对车辆、人、物、路、位进行有效智能监控、调度和管理的网络系统。换句话说，车联网是无人驾驶的基础。

作为车联网的探索者，许多公司在熊安新区这个“试验场”取得了必要的技术突破。

今年3月，中国移动在雄安新区完成了首款5g-v2x(5g车辆联网)自动远程驾驶启动和驾驶测试，实现了对20公里外车辆的远程控制，通过5g网络完成启动加速、减速、转向等操作。网络延迟保持在6毫秒以内，仅为4g的十分之一。

中国移动熊安新区分公司项目负责人表示，测试项目的成功验证了5g大带宽、低延迟的网络能力，为智能网络化车辆的发展奠定了基础。中国移动将继续推进基于5g-v2x的远程自主驾驶项目。

今年5月，百度在熊安新区推出了全自动无人驾驶路试。百度阿波罗开放平台的三辆14级自动驾驶汽车已经在熊安市民服务中心公园进行了几天的昼夜道路测试。

投资研究和战略管理领域的资深人士孙在接受《上海证券报》采访时表示，无人驾驶必然是一个渐进的过程，过程中会有一个突然的飞跃。中国正从战略、技术路径和制度建设三个层面出台政策，引领行业发展，汽车联网行业蓄势待发，有望带动整个汽车行业的发展。