比亚迪新能源汽车营收占比达34.84% 王传福：汽车业务迎来新一轮成长周期

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比亚迪(002594)今天发布了今年上半年的业绩报告。今年上半年，比亚迪营业额为521.63亿元，同比增长19%，上市公司净利润约为4.79亿元。比亚迪预计今年前三季度的净利润约为12.8亿元至16.8亿元。与此同时，比亚迪董事长王传福指出，比亚迪汽车业务将迎来一个新的增长周期，新能源汽车的盈利能力将在今年下半年大幅提升。

谈到上半年业绩时，王传福表示，在上半年汽车行业增速大幅放缓的背景下，许多比亚迪新车型赢得了市场的热情响应，并积累了大量订单。新能源汽车销量同比增长121%，达到约75，800辆，继续保持全球销售冠军的地位。此外，比亚迪还成功地从领先品牌智能手机制造商那里获得了高端旗舰车型的订单，这导致金属零件和玻璃外壳业务的收入持续增长。

汽车业务迎来新一轮增长周期，新能源汽车的盈利能力将显著提高

比亚迪的财务报告显示，其汽车业务上半年的销售收入同比增长24.93%，达到280.26亿元。其中，新能源汽车收入达到181.73亿元，占比亚迪总收入的34.84%，继续成为比亚迪收入和利润的重要来源。

根据中国汽车工业协会发布的数据，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额为18.3%，在新能源乘用车领域的市场份额为20.3%。

据比亚迪介绍，自今年年初以来，比亚迪新一代唐和袁的ev360车型已经收到了市场的热情反馈，且供不应求。上市的第一个月，新一代唐就卖出了7000辆车，累计订单超过2万辆。秦dm和宋dm分别获得了国内插电式混合动力汽车市场的第一名和第二名。

另一方面，在北京、深圳、广州、杭州等重点新能源汽车市场，比亚迪今年1月至7月的市场份额超过30%，显示出其在行业中的领先地位。

比亚迪透露，今年下半年将陆续上市多个王朝系列重型车型，包括新一代的宋(燃油版、插电式混合动力版和纯电动版)、秦pro(燃油版、插电式混合动力版和纯电动版)和新一代的唐(纯电动版)。这些车型都采用了dragonface家族的设计语言，并配有dilink智能网络连接系统，这将推动比亚迪的汽车销量大幅上升。

在新能源商用车领域，比亚迪表示，已从汕头、武汉、广州等城市赢得大量订单(今年6月和7月，比亚迪在广州赢得了4473辆汽车和55.2亿元纯电动公交车的订单)，并开拓了熊安新区等新市场。在海外市场，比亚迪收到了来自西班牙、韩国、印度、智利和挪威的大宗订单。同时，在“7+4”战略布局下，比亚迪先后在深圳获得500辆纯电动自卸车订单，在巴西获得200辆纯电动自卸车订单，并积极开拓物流、环卫、港口、机场等领域的市场。

随着许多重型车型的上市，比亚迪的汽车业务将迎来新一轮增长周期。王传福还表示，新能源汽车产业的发展超出预期，空的发展空间非常广阔。预计随着销量的快速增长和新车型带动品牌影响力的不断提升，比亚迪新能源汽车业务将继续保持快速增长势头。与此同时，预计比亚迪新能源汽车的盈利能力将在今年下半年大幅提升。在燃料汽车领域，比亚迪将通过不断提高产品实力、有效控制成本、促进业务快速增长，继续增加燃料汽车业务的市场份额。

电子业务继续稳步发展，玻璃业务收入将大幅增长

今年上半年，比亚迪的手机零部件和组装业务收入约为199.76亿元，同比增长约11.21%。

比亚迪表示，随着移动智能终端金属部件的市场渗透率持续上升，比亚迪凭借其技术、质量和经验优势，继续从众多世界知名智能手机领先品牌获得高端旗舰机型订单，实现了金属部件业务的可持续发展。

玻璃业务已经成为比亚迪电子行业的另一个亮点。比亚迪指出，正积极把握行业发展机遇，加大对玻璃外壳的需求，加大研发力度，扩大玻璃外壳产能，并已成功赢得多家全球领先智能手机制造商的玻璃外壳旗舰机型订单，推动手机零部件业务快速增长。

展望未来，比亚迪表示将进一步积极扩大玻璃外壳产能，提高产品产量，吸引更多客户订单。随着产能的逐步释放和订单的陆续落地，预计下半年玻璃业务收入将实现大幅增长。汽车智能系统、物联网、机器人(300024)、人工智能和新型智能产品等业务将是比亚迪电子业务培育长期可持续增长点的重要领域。

在电池开放方面已经取得了实质性的进展，有了巨大的发展

自2017年首次宣布对外开放动力电池供应以来，业内一直有传言称比亚迪向国内外汽车公司供应电池。

今年7月5日，比亚迪与长安汽车(000625)在深圳签署战略合作协议，共同成立一家产能为10gwh的动力电池合资公司。

与长安汽车的合作为比亚迪动力电池的外部供应迈出了第一步。王传福表示，此次战略合作是比亚迪开放式供销体系的重要进展，对动力电池业务乃至集团的长远发展具有重大战略意义。同时，比亚迪希望加快未来的对外开放步伐，引进更多的国内外原始设备制造商，实现动力电池销售、建立合资企业、引进战略投资等一系列战略措施，以加快动力电池业务的发展，巩固其行业领先地位。