17月中国品牌乘用车卖出574.8万辆，朗逸、轩逸、卡罗拉轿车销量前三甲

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据中国汽车工业协会统计分析，2018年1月至7月，中国品牌乘用车共销售574.8万辆，同比增长2.30%，占乘用车总销量的43.01%，市场份额同比下降0.44个百分点。

德国、日本、美国、韩国和法国的乘用车销量分别为285.18万辆、241.88万辆、142.7万辆、60.12万辆和21.25万辆，分别占乘用车总销量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。与去年同期相比，韩国品牌的销售增长最快，而德国和日本品牌的销售增长略低，而美国和法国品牌的销售增长则有所下降。

在汽车方面，大众朗逸在7个月内共售出277，500辆汽车，排名第一；日产西尔菲(Nissan Sylphy)售出245，200辆汽车，位居第二，丰田花冠(Toyota Corolla)售出229，100辆汽车，位居第三。

在运动型多功能车方面，哈瓦尔在67个月内总共售出了244，700辆汽车，排名第一；第二名宝骏510售出23.37万辆，第三名大众途观售出17.35万辆。

在mpv方面，前三名分别是五菱、比亚迪宋max和别克gl8，销量分别为259，200辆、91，500辆和88，500辆。

7月31日，财政部发布关于节能新能源汽车和船舶享受车船税优惠政策的通知。减半征收车船税的节能乘用车还应符合以下标准:排量在1.6升以下(含1.6升)的汽油和柴油乘用车(包括非插电式混合动力车、双燃料和双燃料乘用车)，允许在中国销售。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(包括增程)混合动力汽车和燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不在车船税范围内，因此不征收车船税。

“时代财经”认为，在优惠政策的前提下，中国乘用车市场销量将从下半年开始保持良好的增长势头。