新闻分析：生鲜食材消费升级 中国冷链物流产业“热”起来

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新华社上海8月20日电(记者何新荣)购买新鲜食品是当今大众的消费选择。如何保鲜是一个令人头痛的问题。针对这一痛点，中国冷链物流行业今年发展迅速。大量资金投入，布局了从冷链仓库、干线运输到城市终端配送的各个环节，为消费升级和保鲜电子商务提供了一个“保鲜”方案。

今年6月底，上海市民周源收到了一箱来自浙江的杨梅。我一打开纸箱，就闻到一股浓烈的酒味。原来，由于天气炎热和快递延误，纸箱里的冰完全融化了，杨梅也坏了，所以只好扔掉。

像周源这样的人受苦并不罕见。根据中国食品工业协会的一份报告，由于冷链系统不完善，中国每年损失约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜，这非常令人担忧。

“冷链物流的最大挑战之一是分散的行业。如果年收入超过5000万元，你可以进入前100家冷链。行业尚未形成头效应，大公司的带动作用没有得到充分体现。”关注冷链供应链建设的供应链集团高级副总裁姚表示。

小型分散的行业带来了一系列的问题:例如，许多冷链仓库处于单一温度区，不能提供常温、冷藏和冷冻多种模式，不能帮助客户有效降低物流成本。冷藏车不规范，一些车辆存在非法改装二手冰箱等问题，存在一定的食品安全隐患。

北京物资学院物流学院副院长王小平表示，随着消费的升级，消费者对食品原料的新鲜度要求越来越高。新的零售商正在竞争，新鲜产品已经成为许多电子商务布局的焦点。市场需求的这些变化推动冷链物流进入快速发展时期。姚还表示，从2017年下半年开始，感觉企业被市场推开，冷链业务供不应求。

在市场和资本的双重推动下，行业格局逐渐发生了变化:

首先，一些零售企业和制造商建立自己的冷链业务。例如，以新兴电子商务起家的郭毅集团建立了冷链物流平台安欣达。生产肉制品的双汇也成立了自己的物流公司，建立从生产到消费的冷链。

第二，快递物流企业开辟了冷链战场。申通快递(002468)去年成立沈雪供应链管理有限公司，提供当天和次日的冷藏、冻藏、冷链配送等供应链服务。SF控股(002352)最近宣布与美国冷链物流公司夏回建立合资企业，后者是麦当劳的主要物流服务提供商。

值得一提的是，快递公司的冷链物流对于农村市场的“下行”服务和农民收入的增加具有重要意义。例如，沈雪公司在安徽省砀山县投资建设了一个大型冷链仓储物流项目，帮助砀山生产的水果缩短了从田地到餐桌的距离。

第三，第三方冷链企业迎来了一个爆发期。近日，玉佩供应链宣布与美团新零售业务“潇湘生鲜”深度合作。目前，玉佩在中国经营着22个冷链公园，总面积达45万平方米。考虑到中国新鲜产品进口的增长，玉佩计划在2021年底前在全球建立58个冷链园区。

“由于整个冷链的需求，冷链供应链涉及大量的资源整合和高度的复杂性，这为专业的第三方企业提供了巨大的空市场空间。”姚对说道。

据有关机构统计，目前中国冷链物流市场的复合年增长率超过20%，预计到2020年底将达到4700亿元左右。中国物流与采购联合会秘书长崔中福表示，中国一方面要加强冷链基础设施建设，另一方面要逐步建立冷链物流标准体系。特别是在食品冷链物流方面，它形成了一个行业进入门槛，提高了行业的运作水平。

[我要纠正错误]主编:吴