粤桂黔携手打造高铁经济带

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日前，粤、桂、黔著名农产品(000061)食品展博览会举行。本报记者庞照片

粤、桂、黔三省(区)以高铁为纽带，通过“省市政府推动、龙头企业带动、沿线县联动”的方式，推进粤桂黔高铁经济带和合作试验区“一区三园”建设，探索东、中、西部地区合作协调发展的新路子。

泛珠三角区域高速铁路经济带建设现场会暨第四届粤黔黔高速铁路经济带合作联席会议近日在广东省佛山市南海区召开。粤黔黔高速铁路经济带沿线13个市(州)签署了《农村振兴联合行动倡议》，同时举办了粤黔黔高速铁路经济带著名农产品和食品博览会。

会议期间，环保产业、建材采购、农产品采购、家装产业、农业和智能设备产业六大合作对接会同时举行。高铁沿线城市(州)300多个行业商会和企业签署了一系列产业合作备忘录，再次敲响了高铁经济带产业合作发展的警钟。

有序推进工业协调发展

2014年12月，随着泛珠三角新干线贵广、南广高速铁路的开通，广东、广西、贵州三省(区)联手发展高速铁路经济带，三省(区)人民政府省长(主席)签署合作框架协议，正式启动粤桂黔高速铁路经济带建设。三年来，粤、桂、黔三省(区)以高铁为纽带，以省、市政府为主导，以龙头企业为带动，推进粤桂黔高铁经济带和合作试验区“一区三园”建设。三省(区)的产业梯度正在有序转移，要素在双向自由流动。高铁经济带所产生的经济效益和社会效益，使粤、桂、黔三省探索出了一条东、中、西部地区合作协调发展和泛珠三角高铁经济带建设的新路子。

以“携手推进农村振兴”为主题，桂光、南光高铁沿线及泛珠三角地区13个市(州)的代表齐聚佛山，共同研究推进泛珠三角高铁经济带建设，探索通过省际合作推进农村振兴。

广西壮族自治区副主席费指出，泛珠三角区域覆盖东、中、西部地区，区域发展不足和不平衡问题更加突出。广西将充分发挥高铁的高速、大容量、快速、便捷的优势和纽带。以园区为点，以高铁为线，促进人才、技术、资金等生产要素跨省区流动，推动高铁经济更好地覆盖沿线城镇和农村，促进产业升级、农村振兴、扶贫和经济发展。

“高铁经济带不仅打开了区域合作的大门，也为发展创造了机遇。通过1+1大于2的综合集聚效应，为各方发展注入新的升级和活力，带来巨大效益。”贵州省副省长魏说，泛珠三角区域是国民经济中最具活力和发展潜力的区域之一。加快该地区高铁的互联互通正在深刻改变该地区的时间空观、区位观和消费观。他建议泛珠三角各方进一步加强交通规划总体规划，共同推进交通互联互通；加快编制泛珠三角高速铁路经济带发展规划，共同制定承接产业转移目录和承接土地产业准入门槛，探索建立利益共享机制，有序推进产业协调发展。

“下一步，广东省将继续以产业为纽带，推进资源、人才、技术、市场互联互通和产业转型升级，推进沿线合作发展、互利发展、共赢发展，共同推进泛珠三角高速铁路经济带建设。”广东省副省长黄宁生表示，以高铁经济带建设为纽带，推动泛珠三角区域合作，是广东全面对外开放的重要组成部分。

在许多领域实现双赢

随着粤、桂、黔合作的深入，高铁沿线13个城市建立了密切的商务联系，为粤桂黔产业经济合作奠定了坚实的基础。据统计，粤桂黔高铁经济带沿线13个市(州)的300多家企业报名参加了此次会议，农产品、食品、家具、陶瓷、铝型材、建筑、铝门窗、机械设备、大数据等行业协会和企业进行了盲目的合作洽谈。

据会议负责人介绍，以往的区域合作主要集中在工业园区建设、省市两级合作以及政府的推动和倡导上。与以往会议相比，此次会议重点关注县乡两级项目、龙头企业和构建农村振兴合作平台。

广西贵港富硒农产品协会秘书长谢静在对接会上表示，贵港目前有72家企业和合作社参与富硒农产品开发，拥有93个生产基地，总面积65378亩。“我们将拿出最好的资源、最优惠的条件和最好的服务，欢迎客户放心投资。”

事实上，三年来，粤桂黔以跨区域合作联盟为桥梁纽带，在各个领域实现了合作共赢，包括建立农业产业合作联盟、中小企业综合信用信息联盟、旅游产业联盟、民间资本联盟，以及陶瓷技术联盟、铝型材供应链联盟和家具采购联盟等七大联盟，为粤桂黔高铁经济带的民间合作搭建了一个大平台。数据显示，三年来，粤桂黔高铁经济带沿线13个城市共达成160多个合作项目，总投资超过2500亿元。

据报道，自桂光、南光高铁开通以来，佛山陶瓷在高铁沿线的村镇遍地开花；珠江三角洲的家具和花卉企业在广西、贵州和泛珠三角地区设立生产基地，投资建设全产业链合作；南海九江等水产养殖农业技术向西部出口，国务院扶贫办将其指定为贫困村领导培训基地，并在全国推广新模式；旅游、农业和人才交流更加频繁...

跨区域合作振兴农村

随着高铁给空带来的距离缩短，人才、科技、思想、资金等创新要素正沿着高铁从东向西飞奔，大量来自广东的创新人才和资源正沿着高铁向中国西南广大腹地进发。从城市到乡村，粤桂黔高铁经济带正在为农村振兴注入新的活力。

在近日召开的第四届粤桂黔高铁经济带合作联席会议上，13个市(州)领导审议通过并签署了《粤桂黔高铁经济带农村振兴联合行动倡议》，提出以高铁经济带为纽带，共同实施农村振兴战略，共同推进农村振兴探索，在全国范围内开展跨省合作。根据发展实际，行动倡议提出共同实施农村振兴“十大行动”计划，包括“一村一品”示范行动、农业科技创新联盟行动、“互联网+新农业”行动、龙头企业带动行动、农村人才交流与教育行动、特色农村文化推广行动、旅游市场资源共享行动、美丽农村共建行动、党建结对共建行动、精准扶贫联合行动。

在粤桂黔高铁经济带建设的带动下，九江基地主任潘一行近日来到南宁市上林县白尾镇赵座村白马庄，成立了广西澳益农业发展有限公司，在上林县发展以澳洲淡水龙虾养殖为主的高附加值水产养殖，培养领军人物致富创业，带动上林县贫困户脱贫致富。

截至目前，南光高速铁路沿线已有303名学员来到广东省佛山市进行培训。完成学业后，他们回到了自己的家乡，在当地的扶贫工作中发挥了“头鹅效应”。不难看出，高铁经济带正呈现出从城市向农村全面深入推进的新趋势。

“公司以“一对一”的形式将贫困户配对，通过领导示范、技术培训和党员自身指导，让贫困户自主参与富硒米生产。2017年，我们带动42户贫困家庭开展富硒水稻生产，人均纯收入增加2万多元。”广西贵港和顺食品有限公司董事长魏荣华表示，贵港立足本地硒资源优势，将富硒农业产业作为农村振兴战略和农业转型升级的重点，以推动其发展。

值得注意的是，广东、广西和贵州省(区)也开展了许多创新合作，进行跨区域的农村振兴合作。例如，两广贫困村领导培训基地和中国扶贫志愿者服务协会贫困村发展企业联盟将共同搭建一个全国贫困村资源配置平台，为有贫困愿望、对R&D农业产业、生产和服务有一定影响的企业提供合作对接，使企业和受训者实现“产业进村、产品进市”的无缝对接和双赢合作。(《经济日报》？中国经济网记者庞