长江汽车母公司五龙电动车获16亿港币投资

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7月11日晚，长江汽车(00729.hk)总公司宣布，中国汽车租赁(00699.hk)有限公司已成为武隆电动车最新一轮融资的主要投资者，投资金额至少为11.4亿港元。据估计，其他投资者将再投资约5.1亿港元，筹资总额将超过16亿港元。融资完成后，中国汽车租赁将成为五龙电动车集团的最大股东。

作为亚洲最大的连锁汽车租赁公司，中国汽车租赁车队近11万辆，服务用户超过2000万，覆盖中国300多个城市和1100多个服务网点，并在150多个国家和地区开展国际汽车租赁业务。

据公开信息显示，自2013年以来，中国租车已在北京等城市批量推出电动汽车，为消费者提供了更多时尚选择，减少了污染和燃料消耗，促进了低碳生活。中国汽车租赁负责人表示，汽车租赁本质上是汽车共享，推动绿色出行一直是中国汽车租赁的发展愿景。研究表明，投资一辆租赁车可以减少六辆私家车的使用，大大节约社会资源。租赁电动汽车可以减少废气排放，促进节能减排。

分析人士认为，此次合作中，武隆集团引入了具有渠道优势的中国汽车租赁，体现了管理层在新形势下对电动车业务的快速反应、决策能力和专注决心。同时，双方的合作将为未来新一代汽车生活平台的建设奠定基础，这不仅会增强投资者的信心，也将使长江汽车脱颖而出，实现企业的整体提升。

在过去的六个月里，补贴政策迅速下降，准入政策在高压下收紧，传统企业的市场被迫关闭。新的汽车制造力量承受着巨大的压力。与中国汽车租赁公司的合作将使长江汽车成为新的汽车制造力量中第一个积极寻求变革的企业。随着《汽车产业投资管理条例》的出台，纯电动汽车投资项目准入标准将逐步规范。当新的汽车制造力量一个接一个地向消费者展示概念和资本时，只有优秀的资质和产品才能打动消费者，让他们保持活力。据不完全统计，目前中国有50多家主要的新能源汽车制造企业，其中只有7家新能源汽车企业同时获得了国家发改委和工业和信息化部的生产资质，武隆电动车的子公司长江汽车就是其中之一。综上所述，长江汽车在后续发展中的双重资质优势将越来越明显。

国际能源署(iea)最近发布了《2018年全球电动汽车展望》，预测电动汽车的全球销量将在2018年超过160万辆，2025年超过1100万辆。未来，由于电池的成本降低和性能提高，电动汽车的生产成本将低于内燃机，从而占据价格优势。电动汽车将在2040年左右成为汽车行业的主流。

政策激励在推动电动技术驱动的新能源汽车市场发展中发挥着关键作用。以中国为例，新能源汽车发展已上升到国家战略高度，不仅出台了新能源汽车补贴计划、双点政策等优惠政策，而且新能源汽车产业在今年两会政府工作报告中也多次被提及。目前，中国电动汽车存量占世界总量的40%，是最大的电动汽车市场，到2025年将增长到50%。

面对前景广阔的新能源旅游市场，几乎所有主流品牌都发布了宏伟的新能源汽车发展规划，服务型旅游企业也在纷纷布局，这表明行业发展具有强大的推动力。

从长远发展来看，中国汽车租赁公司已经进入美国市场，其股东之一是世界上最大、最著名的汽车租赁公司赫兹。根据数据，赫兹汽车租赁公司在全国有1900家汽车租赁店，在世界各地有6600家汽车租赁店。2017年，五龙电动汽车凭借其子公司长江汽车生产的v08s电动物流车成功进入美国市场，并为美国最大的汽车运营商莱德提供电动物流车产品和一揽子服务。同时，在美国成立的子公司chanje负责美国市场的改造和销售；此外，根据发展需要，chanje在美国建立skd工厂，从中国进口半成品或汽车零部件，并在美国组装，实现本地化生产。

根据彭博社1月3日发布的最新调查结果，美国近80%的电动汽车是租赁的，55%的插电式混合动力车是租赁的，而不是消费者购买的。此外，全球汽车市场只有1%是电动汽车，美国的比例更小。

据分析人士称，五龙集团在电动汽车领域的技术和产品优势可以补充中国汽车租赁的产品需求和用户需求。双方的合作紧密联系产品、渠道和市场，形成利益共同体，巧妙地解决了长江汽车乃至新车制造商面临的诸多问题，是一种双赢的合作。

一个是渠道，一个是产品和一揽子服务，同时还有一个巨大的蓝海市场。毫无疑问，汽车租赁在中国的引入将对五龙电动车在国内和美国市场的扩张产生非常积极的影响。双方合作后会产生什么样的化学效应充满了丰富的想象。