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在第21届成都车展上,丰田展示了tnga风超概念车的首款SUV——C-HR和Yize izoa,以及备受关注的Corolla和Ralink Twin Engine e+。此外,《展望未来》中的氢燃料电池汽车(FCEV)Mirai未来组合也成为丰田展台的焦点。

2017年底,丰田宣布计划在2030年在全球销售超过550万辆电动汽车。为了实现这一目标,到2025年,丰田将实现全球销售的所有车型都配备电动汽车或电动车。因此,到2020年,丰田将在中国市场投资10款新电动汽车。

在此次车展上,丰田还在4月份推出了世界上第一款插电式混合动力车——卡罗拉双引擎e+※和拉林克双引擎e+※这两款车在全球100个国家和地区使用丰田,累计销售超过1200万辆电动汽车。数以千计的混合动力技术为领先的丰田混合动力汽车车型的全球销售奠定了基础;另外,根据中国道路的行驶环境,这两种车型都是根据中国消费者的需求现场研发的,其主要核心部件都是高度本地化的。丰田相信,这款为中国消费者制造的phev车型一定会成为卡罗拉和雷凌家族的又一个明星成员。

丰田携全方位环保车型亮相蓉城

为了让更多的消费者近距离了解丰田的全方位环保技术,搭载丰田终极环保技术的燃料电池汽车“Mirai未来组合未来”亮相车展。Mirai未来组合在充氢3分钟后可以行驶500公里(丰田在nedc条件下的测试值),其加氢和续航里程与燃油汽车一样方便。丰田从去年开始对米拉进行实证测试,并将积极探讨商用车领域的相关工作。在零部件和车辆的供应和运营以及商业模式的建立方面,丰田继续为未来氢能社会的实现奠定坚实的基础。

丰田携全方位环保车型亮相蓉城

在丰田展台上,还有一个技术展览区。油电混合动力系统、丰田安全意识等技术将通过技术展示让消费者更直观地感受到丰田先进的环境和安全技术的魅力。

自2018年初以来,第一款tnga风超概念车凯美瑞已正式在商场销售,累计销量现已超过11万辆。这一次,丰田将第一辆tnga风超概念车——C-HR和伊泽伊佐亚带到了成都。这种模式以“开发一种前所未有的交叉模式”为理念和目标,目前正在热卖。(顾源)

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