摩拜开启全国免押金 部分第三方平台用户暂时无法自动退押金

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我们的记者李冰

在短短的三四年时间里，共享经济迅速经历了几轮新旧变革，许多共享自行车已经退出市场，但共享经济并没有停止它的发展和演变。

7月5日上午，全球智能共享自行车mobike宣布，它将在全国范围内免费使用，不设门槛。这将是共享自行车行业第一次不受任何限制的免费乘车，这意味着中国有超过2亿用户可以享受免费乘车服务。

根据mobike的说法，已经支付了押金的老用户可以随时申请退款，所有操作都必须按照mobike应用的“我的钱包”页面中的提示进行。微信小程序暂时不支持提取存款。

然而，证券日报记者注意到，由于第三方支付平台的产品设计，一些用户可能无法自动提取抵押贷款。

目前，自从开发共享自行车以来，大多数公司都没能在这一重资产领域盈利。据一些媒体报道，许多来自mobike和ofo的投资者对共享自行车的财务模式进行了评估。在理想条件下，中国市场的年收入在180亿到300亿元之间，远远低于市场规模超过5000亿元的网络汽车。

但无桩、高频率、物联网和大量线下曝光仍然让热衷的风险投资者发现了这项业务的可能性。不可否认，共享自行车是目前为数不多的高频离线交通门户网站之一。

巨人一直在关注交通。与出租车软件不同，押金一直是共享自行车行业的一个新问题，也是去年封闭式共享自行车浪潮中最受用户关注的问题。

必须说，199元的保证金是大多数投资者决定投资的保证。然而，行业免费真的需要勇气。

根据电子商务研究中心的监测数据，2017年中国共享经济的市场规模约为52，850亿元，同比增长43.81%，涵盖餐饮、住宿、物流、金融、旅游、现场服务、二手共享平台、医疗保健等领域。

第三方咨询公司罗兰·贝格预测，2018年中国共享经济的规模将达到2300亿美元，预计2018年市场容量将达到1.8万亿元。