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自从去年宣布加快供销系统的开放以来,比亚迪(002594)的许多项目已经开花结果。
7月5日上午,比亚迪佛吉亚合资公司正式揭牌。
当天下午,比亚迪与长安汽车(000625)在深圳签署了战略合作协议,将共同成立一家专注于新能源动力电池生产和销售的合资公司。双方还将整合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享旅游和海外市场等领域的优势资源,在汽车电气化、智能和共享旅游等领域开展全面深入的合作。
(比亚迪和长安汽车在深圳签署合作协议)
合资公司比亚迪的成立开启了动力电池的“第一枪”
根据双方合作内容,双方拟在新能源产业链的上下游开展资本合作,共同发展新能源汽车动力电池业务。因此,双方拟共同成立一家具有独立法人资格的动力电池合资公司。
据报道,这家合资企业将在不久的将来落户重庆。合资公司将专注于动力电池生产和销售等业务领域,生产能力将按照10gwh计划分阶段实施,第一阶段达到5-6gwh,第二阶段达到4-5gwh。作为投资者,长安汽车和比亚迪将充分利用和整合各自在平台、技术、管理、生产和营销方面的优势,在动力电池与整车的匹配、动力电池的工业应用等方面进行积极探索。,共同打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加快新能源汽车发展。
同时,长安汽车也将入股比亚迪电池业务,双方将通过股权关系和资本关系建立更全面的战略合作关系。
今后,双方将在电池回收再制造、电池快速充电、移动电源交换、充电公路等领域进行深入研究,形成国内一流的新能源产业化能力。
动力电池被誉为新能源汽车的“心脏”,是新能源汽车普及的关键。自1995年成立以来,比亚迪一直从事电池的研发、设计、制造和应用,不仅掌握核心技术,而且经验丰富。今年6月27日,世界上最大、最顶尖的智能生态动力电池厂——比亚迪青海南川电池厂正式投产,展示了比亚迪在动力电池智能制造和质量管理方面的实力。此外,装有比亚迪动力电池的汽车已在全球数十个国家和地区的200多个城市行驶,并成功经受住了各种气候、路况和驾驶习惯的考验。双方的合作也将得益于比亚迪动力电池团队与原始设备制造商10多年来的无缝对接经验,以及成熟的市场预测和应对机制。
开放式供销系统是比亚迪基于对行业趋势的深刻洞察而做出的战略选择。比亚迪的王传福表示:“这一战略合作在比亚迪动力电池的外部供应方面迈出了第一步,这是比亚迪开放式供销体系的一个重要进展。”这对动力电池业务乃至集团的长远发展具有重要的战略意义。”
(比亚迪王传福在签约仪式上致辞)
同时,比亚迪希望加快未来的对外开放步伐,引进更多的国内外原始设备制造商,实现动力电池销售、建立合资企业、引进战略投资等一系列战略措施,以加快动力电池业务的发展,巩固其行业领先地位。
“开放”战略全面开花,打造绿色智能旅游超级生态
在“开放”战略的指导下,比亚迪正在加速与外界分享其最新技术和产品,包括动力电池、驱动系统(高度集成的电机、电控和变速器)、高压系统(高度集成的直流-直流、充电器和配电箱)和迪林智能网络系统。在今年的北京车展上,比亚迪宣布将与全球同行分享新“电子平台”的所有技术,希望能加速汽车行业的推广
(比亚迪的新“电子平台”包含许多新能源汽车技术)
因为它关系到汽车的性能和成本,汽车零部件的集成和集成一直是业界努力的方向。建立在全新“电子平台”上的电动汽车实现了车辆重量的减轻、车辆布局的优化、能耗效率的提高、可靠性的提高和车辆成本的大幅降低。
比亚迪此举迎合了行业的发展需求,并得到了市场的积极反馈。今年4月,长安汽车与比亚迪就新能源汽车驱动系统达成合作,双方将共同推进驱动系统的设计、匹配、测试和生产,预计明年将在长安汽车部分车型上安装。
智能旅行是比亚迪和长安汽车合作的另一个重要领域。根据双方7月5日签署的战略协议,未来比亚迪和长安汽车将进一步开展新能源汽车、新能源产业链、智能网络连接、智能互动、无人驾驶等子领域的技术合作,探索整车联合开发和共享平台,通过汽车智能技术的突破,打造人、车、科技一体化的新空移动旅行空间。
长安汽车并不是唯一一家对比亚迪在智能旅行领域的布局持乐观态度的公司。7月4日,在百度ai开发者大会上,百度总裁张亚勤与比亚迪总裁王传福就自主驾驶行业的未来发展进行了深入对话。双方宣布将共同构建一个开放的汽车认证平台,实现最大的智能驾驶软件平台和唯一的汽车硬件开放平台的强大联盟。
(张亚勤和王传福在百度人工智能开发者大会上的讲话)
迪林智能网络连接系统是比亚迪推进智能出行的“利器”。通过该系统,比亚迪全面开放了341个接口数据和66个汽车控制权,为全球开发者提供了一个多维度的开放平台,并在此基础上构建了一个超级汽车生态系统。手机只有10多个传感器,已经衍生出数千万种应用,成为生活中不可分割的一部分。341传感器的全面开放将极大地“增强”汽车生态的质的变化。
基于开放的dilink系统,比亚迪秦pro将成为全球唯一的智能汽车开发平台,提供线控底盘、人机交互、传感器接口、开发者访问等完全开放的技术,将大大降低自主车的开发门槛,加速行业发展。
目前,汽车工业正面临规模空前的变革,电气化、智能化和网络化已成为大势所趋。作为新能源行业的领导者,比亚迪正以开放和共享的态度打造未来的钥匙。
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标题:比亚迪“开放”战略全面开花! 这一次是长安汽车
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