这种流行病显然改变了市民的出行方式

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5月7日，记者从银川公交有限公司了解到，今年五一假期期间，银川公交的载客量较去年同期大幅下降。“从逐年运行数据可以看出，在疫情期间，公众的防护意识普遍增强，选择了更多的出行方式，如自行车、私家车、步行等。，从而改变了公交运营方式。”银川公交有限公司调度中心主任梁波说。

数据显示，2019年五一假期期间，银川公交车日均载客63.55万人，而今年五一期间，银川公交车日均载客35.34万人。受疫情影响，银川公交于今年1月29日暂停运营，主城区99条公交线路于2月10日零时恢复运营。第一辆巴士在7点发车，最后一辆巴士在20点发车。高峰时段的发车间隔为30分钟，列车上的乘客人数不应超过允许乘客人数的50%。随着疫情防控形势的改善，银川公交发车时间逐步调整并恢复正常。从2月10日到3月30日，公司调整了三次发车间隔。3月30日，银川市145条公交线路全部恢复正常运营，部分学校、厂矿通勤班车除外，取消了允许负荷50%的上限。

“截至4月29日，银川市平均每天有37万人扫描密码或刷卡，10万人拿着硬币。”梁波说:“从公交承载数据来看，每天都在上升，表明城市已经逐渐恢复活力，但这个数字与疫情前相比仍下降了约40%。”

“通过与疫情前的公交运营数据对比，我们可以看出银川市民出行的一些特点。梁波说，在每个周末之前，高峰时间出现在9: 00、16: 00和20: 00左右，而新华商圈的乘客数量最多，尤其是在20: 00左右，那时像106路和快速公交1号这样的长途汽车通常很难找到但是现在，大约20: 00，公交车上基本没有乘客，即使在商业圈附近上车也很容易找到座位。因此，受疫情影响，许多人减少了周末购物和晚餐。

梁波介绍，从疫情防控开始，银川市所有参与运营的公交车都坚持“消毒”，工作人员全程佩戴口罩，保持车厢通风，努力为乘客创造安全舒适的乘车环境。(记者秦磊)