“微型车市场“烽烟将起”　大企业品牌销量“涛声依旧””

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今年年初，北京市实行严格的排放标准，达到了迷你车，京城车市出现了“真空”现象，长期以来，京城百 姓从市场上购买了不达标、经济实用的迷你车。 只有电喷型桑塔纳、捷达、富康、红旗、奥迪等大企业品牌支撑着低迷的首都 车市，旅行车、卡车等车型市场相对平稳。

持有黄金购买近半年后，5月底经济车型在千呼万唤中上市，只有夏利一类企业品牌， 掀起购车热潮，其中出租车市场“抢占”了总销量的90%。 6月底在北京上市的3缸3座、4缸3座夏利轿车受到更广泛的关注和 热烈的欢迎。 夏利两厢车也将于近期在北京上市，价格更便宜。 这将使迷你车市场的企业品牌更加丰富，百性选择更大。

8月，北方密云汽车城在北京郊区密云县隆重开业，长安汽车企业“长安之星”试乘活动向社会各界展示了以长安为代表的电喷微型车的卓越质量和性能。 这预示着电喷微面将打开京城车市的大门，让客户两用、经济实惠 惠等优势在深受老百姓欢迎的微面上复苏市场购销两旺的活力，虽然当时北方市场“长安之春”的火爆场面难以展现，但 却是老百姓 松花江、昌河等企业品牌的微面也不会“袖手旁观”，相信5月份在中国 国际展览中心车展上亮相的“松花江收藏夹”，让出了微型汽车市场的巨大份额。 不同企业品牌的微面已经给人们带来了“ 春天”的消息，想要购买微面的顾客等了这大半年，他们准备从市场上购买微面。

在兵工汽车贸易总公司开创了第一个全国分期付款车采购先河的另一个企业品牌——奥拓也令人难忘。 小巧精致的 长，被称为“疯狂老鼠”的奥拓车更多地迷恋着女性，通常三口之家买经济实惠的奥拓车，不仅手头不拮据， 现在，自己开车的话， 此外，中国一汽、上海大众、中国二汽等汽车制造商开发 经济型微型汽车，以满足有潜力的微型汽车市场的诉求。 因此，迷你车在北京相继上市引发个人购车热潮，引发家庭 购车热潮，各企业品牌、各车型的迷你车积极向顾客展示最先进的技术和质量，各企业品牌的迷你车之间竞争加剧，环保夏利，