改变力度可不小 新款凯迪拉克CT6静态解读

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作为凯迪拉克的旗舰车型，2016年推出的ct6也迎来了一个中期变化，这款新车在此次广州车展上正式亮相。与其他中期重新设计的车型相比，新款凯迪拉克ct6在外观、内部和动力方面都有所升级，进一步增强了其奢华感和动感。

成功的“整容手术”

与cash相比，新款ct6的外观进行了明显的调整，使整车看起来更有活力和运动感。其中，在本次车展上亮相的新款ct6是一款带有网状星爆式进气格栅的运动版，比时尚版格子格栅更引人注目。

前照灯是另一个明显的外观变化。虽然他们仍然保留了獠牙的设计，但上半部分的车头灯的形状相应地变小了，更圆了。下尖牙旁增加黑色进气口装饰，明显丰富了设计层次感。同时，新ct6的前保险杠也进行了改装。

就尺寸而言，新款ct6的轴距与当前车型相同，为3109毫米，但车身长度已从5179毫米增至5223毫米。

在后部，新凯迪拉克ct6的变化小于前面的变化。与前灯相对应，新的ct6尾灯也被泪眼汪汪的设计所取代，而目前的尾灯则稍显平庸。需要表扬的是，新款ct6的28t车型配备了双边双出口排气装置，具有很好的运动效果，而这种配置以前只存在于40t车型中。

内部变化不大，增加了更多的运动元素

在室内装饰方面，新ct6的整体变化不大，但室内氛围看起来依然奢华。新车已经扩展了12.3英寸全液晶仪表板，但用户界面已经重新设计，以支持多种显示模式。

作为一款运动车型，新的ct6轿车使用了大面积的碳纤维面板，这使得它看起来更令人兴奋，因为驾驶员希望控制和增强豪华感。

在中央控制方面，新车配备了10.2英寸的多媒体显示屏，这只能算是令人满意的。然而，系统支持自然语音识别和carplay是非常方便的。

内部最大的变化来自于中控台的底部区域，吧台后面的触摸板现在被旋钮控制系统所取代。至于空的房间，新的ct6基本上与现金一致，前后座基本上可以实现相对宽敞的空房间。

更换新的电源系统

就功率而言，28t车型配备了采用闭缸技术的新型2.0t发动机，最大功率为234马力，比当前车型低42马力，但峰值扭矩平台更宽，燃油经济性也相应提高。可以想象，2.0t车型将是未来的主要驱动车辆。此外，新车还配有3.0t双涡轮发动机。

传动系统与新的10速变速箱相匹配，取代了目前的8速变速箱。同时，酒吧已经被时尚的电子酒吧设计所取代。

结论

作为中期重新设计的车型，新的ct6在各个方面都进行了升级。通过在外观上添加新的设计语言，与现金相比，时尚感和动感得到了极大的提升，尤其是前后大灯和进气格栅带来的巨大变化，肯定会让许多年轻人满意。更重要的是，不像许多改装车型，新ct6动力带来的意外惊喜，包括新的2.0t发动机和10at变速箱，更有希望。总的来说，新的ct6是一个巨大的变化。