交通事故的四项指标全面下降

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“2017年，我们率先在整个地区启动了‘头盔项目’，并取得了显著成效。交通事故、死亡、伤害和经济损失四项指标连续三年呈现全面下降趋势，未发生摩托车和电动汽车驾驶员交通事故。”6月18日，吴中公安局红寺堡分局交通管理大队队长杨钧钧说。

受交通安全意识淡薄等因素影响，红寺堡区道路交通事故一度呈上升趋势，严重危及人民生命财产安全。据统计，2016年红寺堡区共发生道路交通事故2305起，其中摩托车和电动车事故占48.3%。从2017年开始，红寺堡区部署启动了摩托车和电动汽车“头盔工程”，构建了政府统一领导、部门依法监管、全社会广泛参与的摩托车和电动汽车管控新模式。

自“头盔工程”启动以来，红寺堡区交警部门从源头上进行了规范，组织交通安全管理员、交警助理和劝说员深入农户家中逐一检查车辆数量，督促其办理相关手续，及时购买和佩戴安全帽。登记摩托车和电动汽车，特别是16岁或以上的学生，并倡导家长遵守交通法规。市场监管等相关职能部门组成联合执法小组，不时对电动汽车销售企业进行突击检查，同时明确要求销售头盔并签署责任书。“机动车辆管理处”每周两次前往农村，为摩托车驾驶员申请和获得摩托车驾驶证提供便利。与此同时，通过开设“交通违章不戴安全帽”曝光站等宣传方式，震动将会加剧。为了把这项工作落到实处，各级部门签订了安全责任书，将安全帽佩戴率纳入部门和单位安全生产、社会综合治理和领导干部政绩考核内容，在安全建设考核中实行一票否决。(记者刘会元)