新加坡拟对Grab与Uber进行罚款 因双方合并东南亚业务涉嫌垄断

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[techweb Report]7月6日，据路透社报道，新加坡反垄断机构提议对出租车公司grab和优步进行罚款，因为这两家公司的合并降低了东南亚出租车服务的竞争。同时，该机构提出了补救措施，如出售汽车租赁业务。

新加坡竞争和消费者委员会(cccs)也警告称，两家公司可能被要求取消合并，但这取决于补救措施是否成功。

今年3月，优步将其东南亚业务出售给更大的地区竞争对手瑞博，以换取瑞博的部分股份。此前，优步曾在中国和俄罗斯进行过类似交易。

然而，这笔交易引起了该地区监管机构的密切关注。交易宣布后几天，CCC很少对交易展开调查。

当地时间周四，该委员会在一份声明中表示，它提议对两家公司处以罚款，因为尽管预见到潜在的竞争问题，优步和抓斗仍在进行合并交易，这降低了东南亚出租车服务的竞争。

这是新加坡竞争和消费者委员会首次对M&A交易处以罚款。Cccs表示，在罚款金额最终确定之前，将考虑两家公司的声明。

Grab在一份声明中表示，它不同意监管机构的调查结果，并表示这些调查结果似乎对竞争的定义过于狭隘。

该公司表示:我们将采取一切适当措施对这一决定提起上诉。

与此同时，CCC提出了补救措施，如取消司机在抓斗车平台上的专用条款和与出租车车队的专用协议。

此外，委员会还建议，在市场竞争秩序恢复之前，grab应维持其交易前定价算法和司机佣金比率。

该委员会表示，可能会要求优步以合理的出价向任何潜在竞争对手出售其子公司狮城租赁，并禁止优步未经监管机构许可出售其子公司进行攫取。补救措施可能包括出售抓斗的汽车租赁业务。

Cccs已邀请当地民众对委员会提出的补救措施进行反馈。

该委员会表示，双方都可能被要求取消交易，除非反馈确认任何提议的补救措施或任何进一步的补救措施都足以解决竞争减少的问题，并且可以付诸实施。

Cccs称，两家公司一完成交易，就立即开始转移被收购的资产。他们认为合并的结果将是不可逆转的，而且几乎不可能恢复合并前的现状。

根据委员会的调查，双方甚至提供了分享最终反垄断罚款的机制。

在与优步合并之前，抓斗已经是新加坡占主导地位的出租车市场。它还与福勒·德根有限公司等出租车公司竞争..印尼出租车平台Go-jek也表示将在新加坡推出出租车服务。(小狐狸)