一键式汽车可以免费乘坐自动驾驶出租车并向公众开放

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最近，一辆自动驾驶出租车停在长沙梅溪湖国际文化艺术中心附近的环湖路路边。新华社(陈振海摄)

“驾驶非常平稳，坐在前排的安保人员和技术人员基本上不受手动控制。”22岁的大四女生刘心琳在长沙梅溪湖国际文化艺术中心附近的环湖路“试驾”后告诉记者。

刘新林体验到的“黑色科技”是一辆最近受到社会关注的自动驾驶出租车。总部设在湖南省湘江新区的科技企业湖南阿波罗智星科技有限公司(简称阿波罗智星)近日宣布，该公司运营的数十辆自驾出租车已全面向长沙市民开放。

在长沙开放道路智能驾驶示范区，市民可以通过特定的程序获得一辆带一个按钮的汽车，并免费试用。“我的起点在湖南航天医院站，终点在梅溪湖国际文化艺术中心站。我很快就到了汽车那里。安全官员联系我后，汽车在大约十分钟后就开过来了。”刘心琳说，她在一辆自动驾驶出租车上试驾了10多分钟，过了三四个红绿灯。一路上很顺利，没有任何意外情况，整个旅程相对稳定。

“车载平板电脑可以在360度的视野内显示障碍物和动态预测，清楚地显示道路状况，如车辆、车道、十字路口、交通灯等。，并伴有限速提示和换道提醒。用户可以通过屏幕实时关注车速和剩余里程等驾驶信息。”阿波罗志行测试和车辆运行维护部部长李成说。

近日，记者在梅溪湖国际文化艺术中心附近看到，许多市民前来体验自驾车出租车。由于车辆数量相对有限，市民需要等待一段时间。李成告诉记者，试驾全面开放后，市民们积极参与，公司几乎所有员工都被从上到下派出，这有点太忙了。

去年9月，阿波罗智星在长沙为“种子用户”开通了自动驾驶出租车试驾，市民只有预约登记、安检和培训后才能试驾。全面开放试驾后，市民可通过特定程序实时直接拨打该区域的自驾车出租车。与以往的“种子用户”试驾阶段相比，自驾车出租车试驾的全面开放使出租车的乘坐过程更加便捷，覆盖的出行场景更多，乘坐时间更加自由。

李成告诉记者，长沙自驾出租车的开放范围约为130平方公里，行驶路线覆盖长沙的居住区、商业休闲区和工业园区等实际生活场景。

业内人士指出，长沙自驾出租车全面开放试驾，有利于加快自驾出租车的批量生产和规模化落地。(新华社记者刘)