北京年内再开通3段地铁线路

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看看年底的亮点

地铁8号线三期工程南段和4号线、6号线西延伸段将于2018年底通车；“京津冀在轨”骨架加快，238公里的市郊铁路开通；北京国家高速公路的“断路”全部开通，高速公路里程达到1058公里...昨天，北京市发展和改革委员会召开了“2018年交通建设重大成就”新闻发布会。今年，北京的交通四通八达，可以说是许多亮点。

今年内将有三段地铁线路通车

今年交通发展的最大亮点之一是加快北京重点功能区的短途交通设施的“竣工”。《北京青年报》记者了解到，位于城南的八号线三期和四期南段，以及贯穿北京城市分中心的六号线西延伸段，将于年底竣工通车。

7号线快速公交系统向东延伸，八通线向南延伸，屈光路加速...据市发改委相关负责人介绍，北京市副中心将建设一条“4+5”主通道，连接中心城市，即4条轨道和5条城市道路。在轨道方面，除了六号线、七号线和八通线外，市郊铁路的次中心线也在提速，北京西站到通州站的运行时间从48分钟缩短到39分钟。

为了实施促进区域建设的专项行动，如城南和“回天堂”，这些地区的交通建设今年也在增加。

在城南，八号线三期工程的南段和四期工程的终点将竣工并通车。此外，北京至安雄城际和城际铁路一期工程、14号线剩余路段和16号线南部路段的建设也在加快，这将进一步压缩北京南部的轨道交通网络。

在“田慧”地区，除了加快建设17号线外，回龙观至上地第一条自行车专用道路也已开工建设。据悉，这条自行车专用道路长6.5公里，全程只需25分钟，这不仅有助于分流地铁和地面公共交通的压力，还解决了昌平回龙观和海淀上地之间的通勤问题。

“25分钟的乘车时间甚至比乘坐公交车和地铁还要快。因此，这条自行车道将是‘回归天堂’地区上班族的一个不错的交通选择。”市发改委相关负责人表示。

27%的地铁乘客使用移动支付

交通线路的提速不仅使交通服务更加贴心，而且这也是今年一个明显的变化。

据《北青报》记者了解，年底还将开通四个地铁站，分别是8号线的中国美术馆站、7号线的法头站、6号线的北运河东站和亦庄线的亦庄火车站。此外，增加地铁换乘通道和出入口，如10号线国贸站和邵耀举站，正在建设新的换乘通道；二号线安定门站正在修建新的出入口...所有这些都会给普通人的出行带来最实用、最方便的感受。

今年北京提高交通服务质量和效率的一个重要表现就是建立地铁票务移动支付系统，实现“网上购票和车站检票”，通过刷二维码乘坐轨道交通。据统计，每天乘坐轨道交通的乘客中有近27%使用过手机支付。

《北青报》记者了解到，为了推进回归城市的“慢行系统”，这个城市出现了许多新举措。除了实施自行车专用道路项目外，一批立体交叉设施，如:南湖公园人行天桥、富通西街大屯路人行天桥、杏坛路人行天桥、和平里东街人行天桥、安贞桥地下通道改造等，都在加速推进，这都将为北京创造一个更好的“慢行”环境。

“京津冀在轨道上”明年将真正运行

今年是2018-2020年京津冀协调发展中期目标的开局之年。继续推进京津冀交通一体化，促进非资本功能有序释放，仍然是北京交通发展的重要任务。

北京大兴国际机场将于2019年通车，铁路、城市轨道、公路等多种交通方式的周边综合交通体系建设正在加快，确保与机场同步完成；“京津冀在轨道上”的骨架正在加速建设。京张铁路开始全线铺轨，市郊铁路怀柔至密云线通车。238公里市郊铁路的目标将在年底完成；北京国家高速公路的“断头路”已全部开通，京秦高速公路和首都圈高速公路通州至大兴段已竣工通车，京雄高速公路正在加快前期工作。

为了确保世博会和冬奥会的交通，邢燕高速公路和延重高速公路的平原段也将在年底前全线贯通。此外，延庆综合交通中心前期工作正在加快。

活着

地铁8号线南段将开通13个车站

整条线路主要体现了“门中望轴”的理念，永定门和大红门站厅外都有大门设计。对于中心城市的三个车站，我们使用了古老的红色和灰色的概念来设计；往南走的车站将逐渐变成黄色、蓝色和绿色；牧溪花园过去有麋鹿，所以我们设计了花草。海都屯过去是个狩猎场，我们设计了八匹马……”2018年底，地铁8号线三期和四期穿越南中轴线的南段将开通13个车站。昨天，《北京青年报》记者提前体验了这条特殊的地铁线路。一站一景，从古城门到空天门，从天桥壁画到空间视觉，乘坐地铁就像是从老北京到新北京的“过街”。

华通设计咨询工程有限公司副总经理陈欣负责八号线三期地面附属建筑和车站的装饰设计，他表示，由于八号线三期和四期大部分都位于南中轴线上，满足世界遗产申报标准是北京中轴线的环境考虑因素之一。因此，这条地铁线遵循了中国传统建筑的“造型”理念，每个站台的设计都参照了车站附近的环境特征，营造出既有北京传统文化又有现代国际都市风格的氛围。

据《北青报》记者了解，8号线将开通的13个车站分别是朱石口、天桥、永定门外、木樨园、海湖屯、大红门、大红门南、何仪、东高地、火箭万源、五福会馆、德茂和瀛海。这13站的开通，不仅让城南的人们出行更加方便，也让人们更加直观地感受到北京的“南中轴线”。

易浩