开放合作 互利共赢

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中外企业项目合作伙伴代表谈一带一路联合建设

开放合作、互利共赢

在“一带一路”倡议五周年之际，国务院新闻办公室15日上午召开中外记者会，邀请了中外企业项目合作伙伴的6名代表，畅谈他们参与“一带一路”建设的感受和体会。

像一带一路倡议这样的伙伴公司

会上，来自远方的外国合作伙伴代表成为关注的焦点。一开始，他们热情地对“一带一路”倡议表示赞赏。

“我们在‘一带一路’倡议下的中希合作赢得了希腊人民的支持。”希腊比雷埃夫斯港港务局副主席安杰洛·卡拉斯塔斯告诉记者，2008年，原中远集团获得了比雷埃夫斯港(以下简称“比雷埃夫斯港”)2号和3号集装箱码头35年的特许经营权，并成立了比雷埃夫斯集装箱码头公司。“在合作初期，我们的集装箱吞吐量只有88万个标准箱，在世界上排名第93位。经过几年的发展，去年集装箱吞吐量达到415万标准箱，世界排名上升到第36位。”他还高兴地期待着，在不久的将来，碧港有望成为地中海最大的港口和欧洲第四大港口。

“以前没有芒恩铁路。从蒙巴萨到首都内罗毕花了我们10个小时。现在火车通过了，只需要5个小时。”肯尼亚标准轨距铁路项目监理联合体副主任詹姆斯表示，由中国交通建设(601800)建设和运营的内蒙古铁路是肯尼亚100年来修建的第一条铁路。在这条铁路的建设过程中，为当地创造了超过46，000个就业机会，为肯尼亚的国民生产总值贡献了1.5%以上。从2017年5月31日至2017年10月31日，累计发送旅客人数已超过200万。

“2011年，万华化学(600309)集团从中国收购了博思得。当时，我们公司已经连续三年亏损，资产非常脆弱。近年来，在中匈双方的共同努力下，2015年公司扭亏为盈，近两年的利润率达到了历史新高。”来自匈牙利的博赛德化学公司人力资源和公共关系副总裁贝拉·沃尔高直言不讳地感谢万华挽救了公司，挽救了3000多个工作岗位。

中国企业获得了广阔的市场和宝贵的机遇

五年来，中国企业参与“一带一路”建设，赢得了外国合作伙伴的信任、理解和感激，也为自己赢得了广阔的市场和宝贵的机遇。

国际化程度更高。“在‘一带一路’倡议提出之前，CCCC的海外投资总额还不到5亿元，集团目前拥有的海外投资项目总规模近200亿美元。”中国交通建设集团公司副总裁孙自豪地说，作为国际知名工程承包商，中国交通集团公司在参与了400多个国家和地区的在建工程。

空的发展空间更大。“目前，中远船务已参与了全球55个码头，其中17个位于‘一带一路’参与国和地区。”中国远洋运输副总经理于增刚表示，“一带一路”沿线的布局符合集团业务发展的需要，“碧港”位于地中海中心。通过利用港口，我们开辟了一条从海上到铁路，再到中欧和东欧的新通道，这非常有利于节约成本和提高物流渠道的效率。”“通过收购Boside，我们整合了我们的行业，并建立了一个欧洲基地，这为公司在欧洲的未来发展提供了一个重要平台。”万华化工集团有限公司副总裁霍认为，“”市场广阔，企业仍将坚持布局发展。

海外声誉更好。在建设“一带一路”的过程中，中国企业高度重视本土经营和生态环境保护，积极履行社会责任。“像香港这样大的港口，我们总共派出了15名中国管理人员，另有近2000名员工都是本地员工。”余增刚说道。“内蒙古铁路沿线有一个野生动物园。当我们设计它的时候，我们特意抬高了涵洞，这样长颈鹿就可以不用弯腰就能通过。但是，这样一来，附近的投标路段的坡度将会减缓，投资将会增加。”孙表示，企业愿意承担这部分成本，因为尊重生态环境会给企业带来更好的声誉。

会前，外国合作伙伴代表邀请记者参观项目现场。“欢迎你访问希腊和香港。我想成为香港的宣传大使。”安杰洛·卡拉斯塔斯说。“你可以乘坐穆尼铁路去看野生动物，用自己的眼睛拍照。这将是一个非常愉快的享受。”詹姆斯也发出了真诚的邀请。

[我想纠正错误]负责编辑:雷丽娜